A ponte di pietraè un ponte di pietra. Ci sonoponti a travi di pietraEponti ad arco in pietra, entrambi con una lunga storia. I famosi ponti di travi di pietra della storia cinese includono il ponte Luoyang e il ponte Lugou. A causa della scarsa resistenza alla flessione delle travi in pietra, possono essere utilizzate solo in ponti pedonali o canali sotterranei. I ponti ad arco in pietra non solo hanno avuto brillanti risultati nella storia, ma hanno anche un alto valore di riferimento per la costruzione dei ponti oggi.
Come suggerisce il nome, il ponte paesaggistico e il ponte ad arco sono ponti di pietra. Ci sono ponti di travi di pietra eponti ad arco in pietra. Hanno una lunga storia. I famosi ponti di travi di pietra della storia cinese includono il ponte Luoyang e il ponte Hudu. A causa della scarsa resistenza alla flessione delle travi in pietra, possono essere utilizzate solo in passerelle o canali sotterranei. Il ponte ad arco scolpito nella pietra non solo ha avuto brillanti risultati nella storia, ma svolge anche un certo ruolo nei moderni ponti ferroviari e autostradali.
Questo ponte ad arco scolpito nella pietra è realizzato su misura in pietra di granito. Il ponte ad arco ha una bella forma, semplice e generosa, con curve arrotondate, piene di senso dinamico e forma parabolica. L'interoponte ad arco in pietraè diviso in due parti, vale a dire la parte della ringhiera e la parte dell'impalcato del ponte.
Parliamo prima del ponte di comando. Come suggerisce il nome, l'interoponte ad arco in pietraè progettato secondo la forma dell'arco. Anche l'arco è a forma di arco, quindi l'intero ponte del ponte assume una forma ad arco naturale durante la lavorazione. Generalmente, la parte del ponte ad arco in pietra deve essere formata integralmente. , quindi per la lavorazione sono necessarie pietre relativamente grandi. Se ilponte di pietraè relativamente grande, è necessario utilizzare la baionetta principale e il cuneo durante il processo di giunzione. La parte superiore dell'impalcato del ponte adotta una struttura a gradini, con tre gradini a sinistra e a destra, ogni gradino è alto 5 cm e largo 30 cm e la superficie del gradino è parallela alla superficie dell'acqua sottostante. I lati del ponte di coperta sono lavorati con linee circolari in rilievo, con motivi semplici ed eleganti.
Per quanto riguarda la ringhiera, possiamo vedere che il montante della ringhiera è sempre perpendicolare alla superficie dell'acqua sottostante, sul ponte curvo, quindi la parte inferiore dell'intero montante, il carico a terra, è curva e curva. Pertanto, la difficoltà di progettazione e lavorazione qui sarà molto più elevata di quella del pavimento piatto in cemento. Le ringhiere del ponte ad arco in pietra sono divise in lati sinistro e destro, e i lati sinistro e destro sono simmetrici. In termini di struttura, sinistra e destrapietre del tamburo della portavengono utilizzati e la parte centrale è un guardrail scavato su tre lati. Per quanto riguarda la nostra storia, la forma del tamburo della porta viene semplicemente lavorata con l'intaglio del filo. Per quanto riguarda le ringhiere, al centro è ricavato un foro di taglio dalla forma speciale, che può essere completato con getti d'acqua e macchine per incisione laser. Questa forma ricorda un po' la forma di un barattolo di caramelle durante il capodanno cinese. Lo stigma ha la forma di una pietra automobilistica. Vale la pena ricordare che il palo dall'aspetto di questa ringhiera è realizzato ad arco circolare, quindi l'intera ringhiera in pietra sembra molto liscia. Non ci sono molte tecniche di intaglio su questo ponte ad arco in pietra, e può solo mostrare una cultura semplice e basilare dell'intaglio della pietra, ma è semplice e non monotona, e ci sono ancora molti sentimenti estetici degni del nostro apprezzamento.
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